Субъективные наблюдения
По итогам посещения выставки Нефтегаз 2026
можно отметить следующие моменты:
- Относительно прошлой выставки
Нефтегаз 2025
в павильонах было существенно меньше стендов с достижениями китайской промышленности. - Отечественные производственные компании активно выходят на рынок запорной и регулирующей арматуры, в том числе для низкотемпературных систем. На одном из стендов мной был замечен криогенный ручной клапан с удлиненным штоком и экранно-вакуумной изоляцией. Очевидно, что достижение высокой степени герметичности и надежности — проблема, которую ещё предстоит решить.
- Большое количество стендов со средствами автоматизации и организации распределенных систем управления. На некоторых стендах открыто демонстрировалась возможность использования микроконтроллеров Siemens, которые в данный момент времени не имеют необходимой чистоты в части сертификации в России. Программная часть имеет тенденцию к реализации на отечественных продуктах.
Технические ноу-хау
Аддитивная технология формообразования фасонных деталей методом наплавки металлического порошка
На выставке Институт лазерных и сварочных технологий (ИЛИСТ, Санкт-Петербург) представил стенд с демонстрацией достижений в части формообразования фасонных деталей методом наплавки металлического порошка. В 2023 - 2024 гг. для контрагента - ИЛИСТ от лица проектной организации Росатом-а были разработаны технические задания на отработку аддитивной технологии в части выявления критериев оценки качества наплавки (итоговой детали), а именно: влияние режимов наплавки (ток, скорость подачи) на интенсивность образования дефектов - трещин и влияния плотности и размеров трещин на механическую прочность изделий.
Помимо этого был организован процесс изготовления образцов специальной компактной геометрии для испытаний на растяжение, изгиб и кручение, а также последующие дореакторные и послереакторные испытания (радиационное нагружение) изготовленных образцов из наиболее часто применяемых в атомной энергетике конструкционных материалов. Емкостное оборудование, изготовленное ИЛИСТ по аддитивной технологии, успешно прошло испытания на прочность гидравлическим методом при давлении более 1000 бар.
Наряду с аддитивной технологией подобному изучению подвергались также образцы из композиционных материалов. Качество работы ИЛИСТ (аддитивная технология) и АО «Центральный научно-исследовательский институт специального машиностроения» (АО ЦНИИСМ
, композиционные материалы) было на высоком уровне. Отчеты о НИОКР были составлены и изложены грамотно, а работы выполнены в срок. Далеко не все контрагенты соответствовали такому уровню.
Имеются большие надежды на то, что аддитивная технология и композиционные материалы будут с каждым годом находить все большую популярность и практическое применение с учетом соответствующего развития нормативной базы.
Гибридные рабочие колеса центробежных насосов
На одном из стендов был представлен центробежный жидкостной насос с необычным конструктивным исполнением рабочего колеса (см. рисунок 1) для перекачивания вязких сред с механическими примесями в пищевой промышленности. Конструкция рабочего колеса не подпадает под классическую классификацию и является, по факту, гибридом между открытым и закрытым рабочими колесами. Покрывной диск усечен в радиальной части, но конструктивно вполне выполняет свои функции — повышает прочностные характеристики колеса при высоких частотах вращения ротора.
При этом потенциальное осаждение и отложение механических примесей в проточной части при стоянке насоса компенсируется за счет вязкостного трения среды через свободную тыльную сторону рабочего колеса относительно неподвижной плоской шайбы при запуске насоса.
Кроме того, ротор насоса может перемещаться в осевом направлении для увеличения зазора между тыльной стороной рабочего колеса и неподвижной шайбы. Вопрос целесообразности такого подхода к регулированию производительности остается открытым для осмысления.
Поликристаллические алмазные подшипники
На неприметном стенде китайские коллеги представили адаптацию поликристаллических алмазных вставок для их использования в качестве антифрикционных элементов радиальных и упорных подшипников (см. рисунок 2, рисунок 3).
Ранее такие вставки активно применялись в качестве рабочей поверхности инструментов в буровых системах. Существенно большая твердость и износостойкость, а также сниженный коэффициент трения относительно карбида вольфрама и баббита позволяют использовать материал в конструкции страховочных подшипников для машин с магнитным подвесом.
За счет сегментации пар трения ремонтопригодность таких опор выше аналогичных решений с кольцевым вкладышем. Однако, в настоящий момент времени стоимость реализации такого страховочного подвеса будет существенно выше классического подхода с механическими страховочными опорами с телами качения, установленных с зазором.
Можно выделить следующие конкурентные преимущества поликриталлических алмазных вставок относительно часто применяемых карбида вольфрама и баббита:
- диапазон рабочих частот от 100 до 6000 мин-1;
- рабочая температура до 230 °C;
- грузоподъемность динамическая до 27 000 Н;
- срок службы в 4...10 раз выше, чем у аналогов из карбида вольфрама.
Можно отметить, что в аналогичной ситуации, когда преподавателями МГТУ им. Н.Э. Баумана проявляется интерес к демонстрируемым изделиям, китайские коллеги стремятся поделиться образцами и брендбуком. В данном же случае разговор о предоставлении макета зашел в сторону выставления счета. Похоже, что стоимость такого решения пока действительно высока. Натурный образец таких опор был бы весьма полезен для демонстрации в образовательном процессе.